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(長江日報5月25日報道)

長江日報記者了解到，近兩年武漢居民消費結構和飲食結構不斷升級，牛肉消費持續保持30%增長。面對跨境貿易的巨大市場需求，武漢金控華中貿易服務區加快搭建港口大宗貿易交易平臺，全力打通中部國際貿易通道，形成面向世界的區域開放新格局。

中國海關數據顯示，我國牛肉市場達到1000萬噸，產值突破7000億元，其中70%為進口牛肉。受飲食習慣影響，我國七成以上的進口牛肉銷往了中西部。此前，武漢沒有進口肉類指定口岸，進口肉類產品多從上海、天津等沿海口岸輾轉輸入，再經陸路冷鏈運輸到湖北。陽邏港開通進口肉類指定口岸后，海外直采進口冷凍肉類產品通過江海聯運直達運輸方式抵達陽邏港清關查驗，減少了物流中轉環節。武漢市農產品商會會長徐明軍介紹，一個27噸左右的冷柜從上海到武漢通過陸路運費15000元，而江海聯運只需要3000元，不僅大大降低倉儲、運輸成本，還縮短了到貨時間。

武漢金控華中貿易服務區則依托武漢交通優勢，致力于打通中部國際貿易通道，將陽邏港從功能單一的貨運港口轉型升級為具備港口、貿易、金融、物流等綜合功能的國際航運金融港和自由貿易港，形成面向世界的區域開放新格局。其正在加速搭建以大宗商品交易為依托的供應鏈平臺，其中進口牛肉大宗貿易業務板塊短短10個月內已突破近10億元貿易額。武漢金控長江國際航運金融港公司則通過上海進博會等渠道，深度接觸國際廠家，積極與國外肉類加工廠合作，開拓直采源頭，進口優質牛肉，同時創造性采用“1+N”貿易模式，與下游的120多家中小企業建立長期戰略性的商業合作伙伴關系，最終降低商品的采購成本，打通上下游企業鏈條，有效解決了中小企業融資難的問題。

徐明軍介紹，武漢目前已成為豫、皖、湘、贛和重慶等中西部省市牛肉采購的主要來源地。白沙洲大市場數據顯示，目前，武漢日均銷售牛肉達到300噸，未來如能充分發揮好江海聯運功能，提高冷鏈物流水平，武漢牛肉產業潛力巨大，達到千億規模毫無懸念。